产品单价 |
99999.00元/辆 |
起订量 |
1辆 |
供货总量 |
100 辆 |
发货期限 |
自买家付款之日起7天内发货 |
品牌 |
江铃 |
产品型号 |
GXMEL-B900 半自动路锥车 |
外形尺寸 |
提升装置:1150×925×1790mm(长×宽× |
适用路锥高度 |
60~90cm |
适用路锥底座宽度 |
37~44cm |
收放车速 |
5~20km/h |
传感器 |
感应距离10~30cm |
大家都知道在施工的时候投放路锥来提醒过往的车辆绕行,尤其在高速公路需要施工的时候也要投放路锥,在路锥还没投放下来的时候工人往往处于一个很危险的状态。那么这个该怎么解决呢?能否在工程车上完成一个路锥的投放呢?这样既大大的提高了工人的安全性又能便捷的施工。
我们来介绍一下这款新的,这是一款全自动的路锥投放车,可以在工程车上投放路锥以及回收路锥。大大的提高了工人的安全性,让工人们施工更放心。
这款的应用范围:
AC-B900半自动路锥收放车是一款的路锥收放设备,整机设计合理,布锥和收锥作业速度快,节省人力,操作方便,路锥摆放整齐、间隔一致,整个施工作业过程、不损伤路面,安全环保,且收放作业过程中不会损伤路锥和反光膜。主要用于各级公路在维修、养护时快速完成路锥的布放或收起,是各级公路管理单位、养护部门,市政设施管理部门等用于道路安全管理的产品。
自动路锥投放(回收机器)的工作原理:
设备由提升装置、摆正装置、平衡组件、气动系统及电气系统组成,提升装置完成路锥的放置倾倒及回收举升;摆正装置完成路锥的放置倾倒后的扶起站立、回收时的定位倾倒及反向倾倒时通过校正架进行扶起站立后再定位倾倒;平衡组件提供气源及减缓车厢侧门板向外的拉力;气动系统通过气缸完成提升装置中的提升臂翻转以及摆正装置中的校正架升降;电气系统配置了放锥和收锥两种模式,通过光电传感器控制提升装置的举升与下降,避免路锥收放的失误。
自动路锥投放(回收机器)的性能优势:
随着我国公路的快速发展,日常养护工作也日益增多。在进行公路养护前,部分路段需要封闭管制交通,即在工作区域外放置路锥,引导车辆行驶。目前我国在公路养护作业时,路锥的放置和回收都是由两三名施工人员沿着道路工程车尾部步行放置和回收,这种人工作业方式,作业速度慢、路锥放置凌乱、间隔不统一且安全系数低。在车流量大的城市快速路上放置和回收路锥时,问题尤为,为了施工人员的安全及车辆通行流畅,对路锥的放置和回收要求越来越高。
自动路锥投放(回收机器)的使用便捷:
设备只需在车厢侧门板加装即可,无需使用叉车或吊装设备,加装后不占用车辆载货空间、不改变车辆用途,10分钟即可完成安装,操作灵活便捷。
自动化程度高
设备为 P LC 控制 ,具备光电传感器,能 自动判断路锥在收放过程中是否到位 后再执行升降动作,避免失误, 遇到反向倾倒的路锥时,只需按下校正按钮放下校正架,就能校正路锥进行回收 ,收放速度快,使用、可靠。
适用性强
通过安装框架与安装架的特结构设计,让设备在车辆前行时也能实现回收路锥,可避免倒车回收路锥,增加回收难度。同时提升装置及摆正装置可安装在车厢的左侧或者右侧,解决了封闭侧边道路收放路锥时占用多条道路的现象。
使用成本低
只需接通底盘车电源即可投入使用,简单化的结构使得设备几乎免维修。
安全可靠
提升装置安装有安全护栏,施工人员只需站立在工作范围内即可轻松完成路锥的放置和回收。
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